Как добраться из Мурманска в Кировск и Хибины: автобус, поезд, самолёт и своя машина

Короткий ответ: время и деньги

По трассе Р‑21 «Кола» — 130–140 километров. Наземный транспорт едет от двух с половиной до трёх с половиной часов, погода и тип машины меняют цифры сильнее расписания. Пригородник до платформы «Апатиты» тратит столько же, но требует пересадки. Полёт занимает 35–40 минут, а с выездом в аэропорт, регистрацией и такси на месте — под четыре–пять часов. Автобус и пригородник — дешевле всего (сотни рублей), дальний поезд и такси из аэропорта — дороже, личный автомобиль — бензин плюс износ.

Автобус и маршрутка: основной наземный вариант

Автобусы уходят с мурманского автовокзала на площади Привокзальной. Приезжают на кировский автовокзал у дома культуры «Шахтёр» — это центр города, отсюда пешком до многих отелей и до остановки маршруток на Басовый. Маршрутки (обычно «Газели» или «Соболи») сажают у того же автовокзала или у остановки «Проспект Ленина», высаживают в тех же точках.

Билеты покупают на кассе, через сайт перевозчика или у водителя — если мест хватает. В сезон (декабрь–апрель) лучше забирать место заранее: в пятницу вечером и перед праздниками автобусы забиты под завязку, с лыжами в багаже иногда отказывают. Расписание плавает: в будни 3–4 рейса в день, в выходные добавляют ещё пару машин. Зимой интервалы увеличиваются — на перевале Р‑21 бывают заторы из-за метели или аварий, автобус может встать на час и больше. Водители обычно ждут прочистку трассы, но если перевал закрыли ГИБДД — рейс отменяют, деньги возвращают на кассе.

Поезд до Апатитов и дальше до Кировска

Железнодорожная платформа «Апатиты» находится в 12–15 километрах от центра Кировска. До неё идут два типа поездов: пригородный «Мурманск — Апатиты» (электричка или дизель-поезд) и дальние поезда типа «Мурманск — Санкт-Петербург» / «Москва», которые проходят транзитом. Пригородник ходит 1–2 раза в сутки, часто утром туда и вечером обратно — удобно для сменных работников, туристу приходится подстраиваться. Дальние поезда останавливают по 5–10 минут, их расписание стабильнее, но билеты дороже и купить их в сезон сложнее.

Время в пути до платформы — от двух до двух с половиной часов. От платформы до города: такси стоит 300–500 рублей за машину, едет 15–20 минут по шоссе. Маршрутка №105 или №106 (нужно уточнить актуальный номер на стоянке) ходит по расписанию пригородника, стоит дешево, но ждать может долго. Пешком идти нереально — трасса без тротуаров, зимой заснеженная, темная, с быстрым трафиком.

Рейс в аэропорт «Хибины»: есть ли смысл лететь

Прямые рейсы Мурманск — «Хибины» выполняет «Автредия» на Л-410 или аналогичной технике. Рейсов не каждый день — чаще всего 2–3 раза в неделю, в пиковый сезон могут добавить. Расписание появляется за месяц на сайте аэропорта Мурманска и авиакомпании. Полёт 35–40 минут, но нужно быть в аэропорту за 1,5–2 часа до вылета, плюс 15–20 минут на такси из аэропорта «Хибины» до Кировска или на базы «Большой Вудъявр», «Куэвъюнн», «Кольский перевал».

Если рейс есть в нужный день и вы летите без лыж — вариант рабочий. С лыжами и ботинками в чехлах платите за перевес, ждите багаж, ловите такси. Часто проще сесть в автобус у вокзала и через три часа быть на подъёмнике. Самолёт оправдан, когда в Мурманске метель, а в Кировске прояснило — самолёт может взлететь, когда трасса Р‑21 закрыта, но и в «Хибинах» минимумы по видимости бывают ниже, чем в городе.

На машине по трассе Р‑21 «Кола»: маршрут, дорога, зимняя езда

Трасса федеральная, две полосы, на подъёмах к перевалу появляются третьи полосы для обгона грузовиков. Асфальт на большей части пути без вмятин и разрывов, разметка видна, но освещение только в пределах населённых пунктов (Мурманск, Молочный, Апатиты, Кировск) — на перевале и между посёлками темно.

Сложные участки: подъём на Кольский перевал (отметка ~300 м) — длинный серпантин с радиусами 50–70 метров, зимой часто инеен, ветер сдувает снежную кашу на полосу. Зоны частых метелей: участок после Молочного до подъёма и сам перевал. Дикие животные — лоси и северные олени — выходят на дорогу в сумерках и ночью, особенно на участках с лесными полосами у рек Тульома и Вудъявр. Знаки «Дикие животные» стоят, но скорость 90 км/ч здесь опасна.

Зимой обязательны шипы (ПДД РФ) или вельветная резина с индексом «M+S» и пиктограммой снежинки — иначе на перевале не подниметесь. Цепи в багажнике не помешают: ГИБДД на посту у подъёма может потребовать надеть их при гололеде. Без опыта зимней езды в горах риск велик — проще вызвать такси или сесть в автобус. Бензин заправляйте в Мурманске или Апатитах — на перевале заправок нет.

Сценарии: что выгоднее в вашей ситуации

Один турист с рюкзаком и без лыж — пригородный поезд или автобус, дешевле и предсказуемее. Семья с детьми, лыжами, сноубордами, мешками — только личная машина или заказанное такси/трансфер: багаж в автобусе платный и габаритный, в поезде негде поставить. Метель на перевале — поезд самый надежный, он проходит там, где машину сдувает в кювет; автобус может встать надолго. Затор на перевале из-за аварии грузовика — поезд едет по своему расписанию, машина и автобус стоят часами. Нужен максимально быстрый приезд на утренний лифт — машина, выехав заранее (в 6–7 утра пробуксовок нет). Лёгкий багаж, гибкое время, нет прав — маршрутка или такси по приложению из Мурманска (стоит 2500–3500 руб. за машину, делится на четверых).

Куда идти по приезде: связь с Хибинами, Басовым и Тик‑Губами

С кировского автовокзала пешком 5–10 минут до остановки городских автобусов и маршруток на «Басовый» (подъёмники №1, №2, №3) и «Куэвъюнн». Маршрутки №101, №102, №103 ходят каждые 20–30 минут днём, реже вечером. До «Тик‑Губы» (база «Кольский перевал», старт на Часнах и Юкспорр) — только такси или свой транспорт, 15 км по трассе дальше Кировска. От ж/д платформы «Апатиты» такси везёт на любые базы за 15–25 минут. Из аэропорта «Хибины» — такси 10–15 минут до Кировска, 20–30 минут до горнолыжных баз.

Подробнее про маршруты, базы, погоду и открытые подъёмники читайте в нашем обзоре Хибин.